12月11日是广西壮族自治区成立60周年纪念日
60年来
自治区取得了彪炳史册的辉煌成就
60年来
广西首府南宁也经历了翻天覆地的变化
桥梁助推着这个城市的发展
邕江繁华
城市脊梁
邕江，南宁母亲河，蜿蜒奔腾一百多公里，是宝藏亦是天堑，养之育之也阻碍着邕城经济连接。
随着南宁的不断发展与壮大，跨江大桥也愈发多了，邕江大桥、中兴大桥、白沙大桥....
航拍南宁邕江上桥
60年来
南宁从古渡亭到邕江第一座大桥再到一座座现代化大桥
南宁邕江之桥从无到有，从少到多
年，邕江大桥建成，结束了邕江千年摆渡传统，宣告邕城迎来经济发展新巨变；
年，中兴大桥建成，连接西乡塘与传统江南一带，成为中兴两岸区域发展的加速器；
年，南湖大桥的建成，开启了琅东高速发展时代，成为南宁市壮大发展的代言人；
年，青山大桥建成，使琅东热土与五象新区无缝连接，实现“再造一个“新南宁”政府核心发展目标。
邕江之上的钢铁脊梁
承载着新老南宁的蜕变与升级
01邕江大桥
简介：南宁市首座跨江大桥，是见证南宁发展历史的标志性建筑。年，大桥经受过百年不遇的洪水冲击。年，大桥经历过自卫反击战重型坦克密集通过的考验。
建成时间：年
02中兴大桥
简介：即邕江二桥，主桥为钢筋混凝土箱形拱桥，长米。
建成时间：年
03白沙大桥
简介：即邕江三桥，是邕江上的第一座斜拉索桥，桥长米。大桥将江南的东部与市区南湖一带相连，极大地方便了两地的沟通，改变了人们去对岸绕行邕江大桥的出行方式。
建成时间：年
04蒲庙大桥
简介：大桥长.4米，为主跨米的中承式钢骨拱桥，桥身涂有多种颜色，故又名“彩虹桥”。
建成时间：年
05清川大桥
简介：即邕江四桥，桥长.5米，宽38.95米，设双向6车道，桥面宽度为当时全国同类型桥梁之最。
建成时间：年
06三岸大桥
简介：大桥长米，主跨米，宽32.8米，设双向六车道。建成时，跨径在国内同类桥梁中居第一。
建成时间：年
07托洲大桥
简介：大桥为全封闭式的高速公路桥，为了方便两岸的民众出行，桥面底部特意加建了适合行人走动的吊桥。
建成时间：年
08永和大桥
简介：大桥全长米，其中主桥长米，宽35米，桥型为钢管混凝土拱桥，建成后大大分流了邕江大桥的交通流量，缓解了市民和车辆“过江难”的问题。
建成时间：年
09葫芦鼎大桥
简介：该桥是南宁市快速环道的组成部分，桥长米，主跨米，建成时，跨度在国内同类型桥梁中位居第四。
建成时间：年
10北大桥
简介：主桥长米，宽40米，设双向4车道。北大桥和桃源大桥、邕江大桥连同江北大道，形成了一个“日”字形的环道，使得江北的民众从东西两个方向到江南都十分便捷。
建成时间：年
11桃源大桥
简介：该桥全长米，其中主桥长.8米，大桥与邕江大桥、北大桥一起承担了南宁市中心的南北车流，形成了三桥并驾的城市景观。
建成时间：年
12龙岗大桥
简介：大桥全长米，宽28米，设双向四车道，建成后曾用名“仙葫大桥”，后于年初改为现名“龙岗大桥”。
建成时间：年
13南宁大桥
简介：大桥总长.米，采用美籍华人林同炎先生的概念设计，设计定位为南宁市的标志性建筑，是世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁，桥型为非对称性肋拱桥。
建成时间：年
14凌铁大桥
简介：该桥是南宁市区建设时间最长的大桥，施工时间从到年，9年间，经历了4次停工。
建成时间：年
15五象大桥
简介：大桥全长米，主桥长米，是连接南宁市五象新区与青秀区柳沙片区之间的跨江通道，为双独柱塔双索面钢箱梁斜拉桥。
建成时间：年
16英华大桥
简介：大桥长.米，主桥设计灵感来源于广西浦北出土的汉代文物——羊角钮编钟，是国内首座双曲面弧形塔式单主缆悬索桥。
建成时间：年
17罗文大桥
简介：大桥全长.52米，主桥长米，宽41.5米，桥型采用海鸥式拱桥形式。
建成时间：年
18良庆大桥
简介：大桥路线全长约米，设双向6车道，设计时速为50公里，主塔采用高81米的混凝土门式塔。
建成时间：年
19青山大桥
简介：大桥路线总长约米，其中主桥长米，按城市主干道标准建设，设双向6车道及两侧非机动车道、人行道。
建成时间：年
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